空军飞行员的基本薪酬在刚入职时约为三千多元，而具备三年以上飞行经验者，薪资水平可达到5000至11000元。我国空军飞行员的薪酬水平取决于其军衔和飞行时间。以中尉军衔为例，其薪酬通常在4000元以上。

空军飞行员的薪资待遇与其军衔和所驾驶的机型密切相关，总体而言，薪资水平较高。副驾驶的月薪通常超过2万元，若晋升为正驾驶或执行国际航班，薪资将大幅增长。

空军飞行员还享有飞行小时补贴，该补贴根据所驾驶的飞机类型而有所不同。驾驶直升机和运输机时，每小时补贴一般在60至300元之间，而驾驶轰炸机时，每小时补贴可达600元。

空军飞行员均为现役军官，其薪金待遇与普通军官相同，仅额外包含飞行等级补贴和飞行小时补贴。飞行等级分为特级、一级、二级、三级，其中特级飞行员月薪约为2600元，三级飞行员月薪最低约为600元。飞行小时补贴也因飞机型号而异，如驾驶三代机（如苏-30）时，每小时补贴约为600元，而驾驶运输机或直升机时，每小时补贴不到200元。

以一位18岁入伍、飞行20年、拥有上校军衔的一级飞行员为例，其月工资（包括飞行小时补贴）大约在1.5万元左右。

未来20年内，我国民航业将新增上千架飞机，平均人机比例将维持在150:1左右。考虑到人员周转率等因素，民航业对人力资源的需求预计将达到40至60万人。随着行业扩张速度的加快，专业人才已成为航空运输市场健康持续发展的关键，尤其是飞行人员和客舱乘务人员，将成为企业最为重要且短缺的生产要素。

目前，我国飞行员的起薪约为2万元，具备5年驾驶经验后，薪资可提升至5万元左右。相比之下，美国飞行员的平均年薪为136000美元，无论是回国还是留在国际市场，飞行员的职业前景远超一般大学毕业生。目前，空中乘务人员的月薪范围约为6000至20000元人民币，安全检查人员、运输与物流管理人员、民航旅游管理人员、民航商务信息人员的月薪范围约为3000至8000元人民币。

飞行员的就业前景十分广阔，他们既可以服务于我国蓬勃发展的航空事业，也可以进入国际航空市场，成为国际化人才。

空军飞行员的福利待遇包括：

1. 行政级别较高：初任飞行员即为副连职，资深飞行员最高可达副师职。

2. 随军条件优越：不受副营级以下不能随军的限制，部分机种飞行员的家属可在军中安排文职工作。无随军的飞行员每年可安排一次探亲休假；单身飞行员可入住飞行员公寓，设施齐全。

3. 飞行补助：按飞行小时享受飞行津贴，每小时60至900元。

4. 年年有疗养：飞行员每年可享受一次度假疗养，为期一个月。

5. 俗语“三个农民养个陆军，三个陆军养个海军，三个海军养个空军；三个空军工程师养个空军飞行员”体现了空军飞行员的社会地位和重要性。

6. 飞行员妻子可特招入伍担任军官文职。

7. 飞行员子女上大学可获得照顾，如未能考入地方大学，可安排进入军校。

8. 飞行员到年限停飞后，可获得50至80万元的停飞补助工资。